【 转升大学 】什么?社区大学转学=美版高考移民?!
加大伯克利 vs. 清华大学
为了让大家更好理解美国 转升大学 (两年制社区大学),今天我们这篇文章将用加大伯克利和清华录取做个类比,因为很多人认为这两所大学实力算是旗鼓相当。至少很多中国人这么认为。
那么首先这两所大学的世界排名如何呢?扫盲一下,加大伯克利分校世界第4。
同样一个榜单上,清华大学世界排名是第50。
高考移民进清华
众所周知,大陆学生进入名校需要通过高考,分高者进,很少有明显的其他机制,能让学生取得相对的优势,这“高考移民”算是大家绞尽脑汁想出的一个法子了。
什么是“高考移民”,我来举个例子您就懂了。
高考的学生都知道这个图。
根据中国大学录取机制,每个省的名额不同。比如北京学生考清华,每1万名学生中的前40名,可以录取清华。
而如果你是广东的考生,那么对不起,每一万名学生中只有前2名可以录取清华。也就是说,就算你成绩拔尖,进入了广东省1万名考生的前40,你也和清华无缘,只有挤进前2名,才可能被清华录取。
和排名一样,从第40名提高到第2名,要付出的努力,不是96%,而是20倍。因为凡是排名,都是零和游戏,你要提高到第39名,就意味着一定有人从39那个名次下来,把位子让给你。这是个“你死我活”的竞争。
但如果增加了录取率,结果可就不同了,就像北京的考生一样,一下囊括了前40名,那么他们这40个学霸之间,就不用争得头破血流,你死我活了。
所以,高考移民,屡禁不止。今年又出现河北衡水中学,准备去广东深圳参加高考。这可是不得人心的行为,要知道,广东高考人数有90万,仅次于河南,是高考录取的“地狱级”省份,这时候河北衡水的考生还要去抢名额,那必定会招骂。
试问河南学生都愿意背井离乡去海南读两年书吗?不一定,不过这取决于考生最终的目标是什么。是进入录取率高的省份,考入名校,985,211,还是死守河南,PK10万人,最后拿到1万人中的第10名,却惨失良机。
这也就是为什么会出现高考移民现象,人们为了让录取率成倍增加,利用机制上的优势是最简便的方法。
学生如果从广东搬家到北京,录取率就能提高20倍,何乐而不为呢?当然,这在实际操作中不太可能实现,毕竟北京的考位太难拿了,高考移民去海南还比较现实。
不过中国人都不傻,据说前两年海南清查高考移民,有的已拿到大学录取的学生,在查出后也被取消了资格。移民考生需在新的省份居住两年,否则不能跨省高考。就这样,高考移民的路基本上也已经被堵死了。
美国社区大学转学进加大伯克利
众所周知,中国本土学生申请美国顶尖的高校读本科,也是越来越难。
学生要考托福,SAT,要和同样是大陆的学生们竞争。
2018年,加州大学伯克利分校的新生录取率降至14.9%,而国际生录取率仅为8.7%,大陆地区的录取率可能更低。
我们回过头再来看转学这个机制。
前面说过,加大伯克利国际学生新生录取率是8.7%,那么它的国际转学生录取又如何呢?下面是加大系统官方数据部分截图:
如果你在伯克利城市学院( Berkeley City Colleg, BCC),申请加大伯克利转学,2018年秋季,一共有66个国际学生申请,15个录取,录取率 23%,大概是新生的3倍。(BCC 的招生主任会出席第五届转升论坛和招生面试会)
如果你在卡尼亚达学院( CANADA College),申请加大伯克利转学,2018年秋季,一共有19个国际学生申请,8个录取,录取率 42%,大概是新生的5倍。(CANADA College也会参加第五届转升论坛和招生面试会)
通过数据我们得出怎样的结论
结论很简单,就是通过转升大学转进加大伯克利分校的录取率,比新生录取率高了3~5倍。这就和从河北搬家到新疆去高考是一样的,只不过在美国通过转升大学进入四年制大学,是正规的教育机制罢了。
难道河北考生都愿意去新疆呆两年吗?不就是为了高考能进一个更好的大学吗?
难道中国的家长愿意送学生去美国的转升读两年吗?加上辅导和转学服务,一套下来也不便宜。这么多的付出,不也是为了能让孩子上一个像加大伯克利这样的世界名校吗?
美国转升大学的转学机制,就相当于进入美国名校的“高考移民”机制。希望通过这样的类比,我把转升大学这个问题解释清楚了。
认知决定高度,美国的转学,对于大部分国内的家长和学生来说就是一个新的认知。家长若能从一手渠道得到信息,抓住机会,孩子就能“有虫吃”,更容易利用机制优势,拿到名校录取,未来的道路自然也会越走越宽。
6月15日美国转升大学国际联盟和厚仁教育,会在广州天河万豪酒店,共同举办第五届美国转升大学和转学录取论坛,以及现场招生面试会。这是国内最专业,也是唯一的专门研讨美国转学的专业会议。届时有15所美国优秀的转升大学到场,一共只有120个座位,6月13日之前报名免费,之后报名和现场报名,门票88元人民币一位,欢迎登记报名参加。
(Pictures Credited to Google)
文:陈航